Глобалната технологична компания ZF Group ще представи своята цялостна гама от кабелни технологични продукти и ултракомпактни, леки 800-волтови електрически задвижващи системи, както и по-компактни и ефективни немагнитни нулеви редкоземни двигатели на 2023 German International Automobile и Smart Mobility Expo (IAA Mobility 2023), демонстрирайки напълно силните технически резерви и възможности за решения на ZF Group за ускоряване на бизнес трансформацията и водеща тенденция на софтуерно дефинирани автомобили и електрическа мобилност.
Най-компактният в света немагнитен нулев редкоземен двигател с водеща плътност на въртящия момент
Преди откриването на автомобилното изложение ZF също обяви разработването на задвижващ двигател, който не изисква магнитни материали.Различен от днешната безмагнитна концепция за синхронни двигатели с отделно възбуждане, синхронният двигател с индукционно възбуждане на вътрешния ротор (I2SM) на ZF може да прехвърля енергията на магнитното поле през индукционния възбудител в вала на ротора, постигайки максимална мощност и мощност, като същевременно гарантира уникалната компактност на двигателя .Плътност на въртящия момент.
Най-компактният в света немагнитен нулев редкоземен двигател с водеща плътност на въртящия момент
Тази усъвършенствана итерация на синхронния двигател с възбуждане е оптимизирано решение за синхронния двигател с постоянен магнит.Понастоящем последният е най-широко използваният в електрическите превозни средства, но и двата изискват редкоземни материали за производство.Въз основа на характеристиките на синхронните двигатели с вътрешно роторно индукционно възбуждане, ZF поставя нови стандарти за изключително висока производствена устойчивост на двигатели, както и висока изходна мощност и ефективност на двигателя.
Директорът на ZF Group Стефан фон Шукман каза, че ZF е постигнала допълнителна иновация с този безмагнитен двигател с нулева редкоземна основа.На тази основа ZF непрекъснато подобрява портфолиото от продукти за електрическо задвижване, за да създаде по-устойчив, ефективен и пестящ ресурси начин на пътуване.Всички нови продукти на ZF следват този водещ принцип.Свръхкомпактният безмагнитен двигател е силен пример за стратегията на ZF за постигане на по-голяма ресурсна ефективност и устойчивост чрез увеличаване на ефективността на електрическите задвижвания.
Директорът на ZF Group Стефан фон Шукман
Синхронният двигател с индукционно възбуждане с вътрешен ротор с мощен и компактен метод на опаковане не само не изисква редкоземни материали, но също така елиминира загубата на съпротивление, генерирана в традиционния синхронен двигател с постоянен магнит, и по този начин подобрява ефективността на електрическото задвижване, като например скорост на шофиране на дълги разстояния.
Щефан фон Шукман каза: „Причината, поради която можем да продължим да сме конкурентоспособни на пазара, е, че ZF, като компания с вековна история, непрекъснато напредва.Например, ZF исторически е Като водещ производител на трансмисии, нашата 8-степенна автоматична трансмисия е много известна на пазара, но сега ние също продължаваме да я електрифицираме според нуждите на пазара.Ние се разграничихме от нашите конкуренти.В сравнение с тях нашата система за електрическо задвижване има много предимства и ние непрекъснато подобряваме нейната ефективност.Вярваме, че само чрез непрекъснати иновации можем да останем в челните редици на пазара.“
Време на публикуване: 7 септември 2023 г