Новини
-
Трябва ли един високоефективен двигател да използва ротор от медна пръчка?
За потребителите на двигатели, докато обръщат внимание на показателите за ефективност на двигателя, те обръщат внимание и на покупната цена на двигателите;докато производителите на двигатели, докато реализират и отговарят на изискванията на стандартите за енергийна ефективност на моторите, обръщат внимание на производствените разходи на двигателите.Ето защо...Прочетете още -
Има ли специални изисквания към вентилаторите на взривобезопасни двигатели в сравнение с обикновените двигатели?
Особеността на условията на работа на взривозащитените двигатели е наличието на запалими и експлозивни материали или експлозивни газови смеси в околната среда.Въглищните мини, доставките на нефт и газ, нефтохимическата и химическата промишленост и други места трябва да изберат експлозия...Прочетете още -
Разлики между хидравлични двигатели и електродвигатели
Във физически план електрическият мотор е нещо, което преобразува енергията в движение на някаква машинна част, било то кола, принтер.Ако моторът спре да се върти в същия момент, светът би бил невъобразим.Електрическите двигатели са повсеместни в съвременното общество и инженерите са произвели...Прочетете още -
Специфични стандарти за класификация на трифазни асинхронни двигатели
Трифазните асинхронни двигатели се използват главно като двигатели за задвижване на различни производствени машини, като: вентилатори, помпи, компресори, металорежещи машини, лека промишленост и минни машини, вършачки и пулверизатори в селскостопанското производство, машини за обработка на селскостопански и странични продукти. .Прочетете още -
Кои са „големите три електрически устройства“ на автомобилите с нова енергия?
Въведение: От функционална гледна точка контролерът за ново енергийно електрическо превозно средство преобразува постоянния ток на захранващата батерия на новото енергийно електрическо превозно средство в променлив ток на задвижващия двигател, комуникира с контролера на превозното средство чрез комуникационната система и c.. .Прочетете още -
Какво смазочно масло трябва да се използва за двигатели редуктори!
Смазването на двигателя на редуктора е важна част от поддръжката на редуктора.Когато решим да използваме смазочно масло за двигатели с редуктори, трябва да знаем кой вид смазочно масло е подходящо за мотори с редуктори.След това XINDA MOTOR ще говори за избора на смазочно масло за редуктори, ...Прочетете още -
Причини за механичен шум на трифазен асинхронен двигател
Основната причина за механичен шум: Механичният шум, генериран от трифазния асинхронен двигател, е главно шумът от повреда на лагера.Под действието на силата на натоварване всяка част от лагера се деформира и напрежението, причинено от ротационна деформация или фрикционни вибрации на трансмисията...Прочетете още -
Уменията за поддръжка на редуктора се споделят с вас
Редукторът трябва да съответства на скоростта и да предава въртящия момент между главния двигател и работната машина или задвижващия механизъм.Редукторът е сравнително прецизна машина.Целта на използването му е намаляване на скоростта и увеличаване на въртящия момент.Работната среда на редуктора обаче е доста...Прочетете още -
Конструктивни характеристики и работни характеристики на планетарен редуктор
XINDA разработва редукторни предавателни кутии, микроредукторни двигатели, планетарни редуктори и други продукти за задвижване на зъбни колела.Продуктите са преминали различни тестове като ниска температура и шум, а качеството на продукта е гарантирано.Следното е въведение в структурните характеристики и...Прочетете още -
Как да сменим моторното масло на скоростната кутия?Какви са методите за смяна на масло за редуктор?
Редукторът е механизъм за предаване на мощност, който използва преобразувателя на скоростта на предавката, за да намали броя на оборотите на двигателя до желания брой обороти и да получи по-голям въртящ момент.Основните функции на редуктора са: 1) Намаляване на скоростта и увеличаване на изходния въртящ момент при...Прочетете още -
Обхват на приложение и принцип на работа на спирачния двигател
Спирачните двигатели, известни също като електромагнитни спирачни двигатели и спирачни асинхронни двигатели, са напълно затворени асинхронни двигатели с вентилаторно охлаждане и катерица с електромагнитни спирачки с постоянен ток.Спирачните двигатели се разделят на DC спирачни двигатели и AC спирачни двигатели.DC спирачният двигател трябва да бъде инсталиран с...Прочетете още -
Обсъдете сърцето на бъдещите високотехнологични автомобили – моторна скоростна кутия
Сега развитието на електрическите превозни средства става все по-бързо и по-бързо и изследването и разработването на двигатели за електрически превозни средства привлече вниманието на всички, но има много малко хора, които наистина разбират двигателите на електрически превозни средства.Редакторът събира много информация за y...Прочетете още
