Защо повечето двигатели на домакински уреди използват двигатели със засенчен полюс и какви са предимствата?

Двигателят със засенчен полюс е прост еднофазен индукционен двигател с променлив ток със самозапускане, който е малък двигател с катерица, единият от които е заобиколен от меден пръстен, който също се нарича пръстен със засенчен полюс или пръстен със засенчен полюс.Медният пръстен се използва като вторична намотка на двигателя.Забележителните характеристики на двигателя с сенчести полюси са, че структурата е много проста, няма центробежен превключвател, загубата на мощност на двигателя с сенчести полюси е голяма, факторът на мощността на двигателя е нисък и стартовият въртящ момент също е много нисък .Те са проектирани да останат малки и да имат ниска мощност.Скоростта на двигателите е толкова точна, колкото честотата на мощността, приложена към двигателите, които често се използват за задвижване на часовници.Двигателите със засенчен полюс се въртят само в една конкретна посока, моторът не може да се върти в обратната посока, загубата, генерирана от намотките със засенчен полюс, ефективността на двигателя е ниска и структурата му е проста, тези двигатели се използват широко в домакински вентилатори и други уреди с малък капацитет.

Как работи моторът със засенчен полюс

Моторът със засенчен полюс е променливотоков еднофазен асинхронен двигател.Спомагателната намотка се състои от медни пръстени, наречени намотка със засенчен полюс.Токът в бобината забавя фазата на магнитния поток в частта на магнитния полюс, за да осигури въртящо се магнитно поле.Посоката на въртене е от незащрихования полюс.към защрихования полюсен пръстен.

Намотките със защриховани полюси (пръстени) са проектирани така, че оста на магнитния полюс да е изместена спрямо оста на полюса на главния полюс, а намотката на магнитното поле и намотките с допълнителните полюси се използват за генериране на слабо въртящо се магнитно поле.Когато статорът е под напрежение, магнитният поток на телата на полюсите създава напрежение в намотките на полюсите със защриховане, които действат като вторична намотка на трансформатора.Токът във вторичната намотка на трансформатора не е синхронизиран с тока в първичната намотка, а магнитният поток на защрихования полюс не е синхронизиран с магнитния поток на главния полюс.

В двигател със засенчен полюс роторът е поставен в просто c-ядро и половината от всеки полюс е покрит от намотка със засенчен полюс, която генерира пулсиращ поток, когато променлив ток преминава през захранващата намотка.Когато магнитният поток през засенчващата намотка се промени, напрежението и токът се индуцират в засенчената полюсна намотка, съответстващи на промяната в магнитния поток от захранващата намотка.Следователно магнитният поток под намотката със засенчен полюс изостава от магнитния поток в останалата част от намотката.Малко завъртане се генерира в магнитния поток от ротора, така че роторът се върти.Следващата фигура показва линиите на магнитния поток, получени чрез анализа на крайните елементи.

Засенчена полюсна структура на двигателя

Роторът и свързаната с него редукторна предавка са обвити в алуминиев, меден или пластмасов корпус.Затвореният ротор се задвижва магнитно през корпуса.Такива мотор-редуктори обикновено имат краен изходен вал или зъбно колело, което се върти от 600 rpm до 1 на час./168 оборота (1 оборот на седмица).Тъй като обикновено няма ясен механизъм за стартиране, роторът на двигател, захранван от захранване с постоянна честота, трябва да е много лек, за да може да достигне работна скорост в рамките на един цикъл на честотата на захранване, роторът може да бъде оборудван с клетка на катерица, така че че моторът стартира като асинхронен двигател, след като роторът бъде изтеглен, за да се синхронизира с неговия магнит, няма индуциран ток в клетката на катерица и следователно вече не играе роля при работа, използването на управление с променлива честота позволява мотора със засенчен полюс за бавно стартиране и подаване на повече въртящ момент.

Мотор със засенчен полюсскорост

Скоростта на двигателя със защриховани полюси зависи от конструкцията на двигателя, синхронната скорост (скоростта, с която се върти магнитното поле на статора) се определя от честотата на входното променливотоково захранване и броя на полюсите в статора.Колкото повече полюси на бобината, толкова по-бавна е синхронната скорост, толкова по-висока е честотата на приложеното напрежение, толкова по-висока е синхронната скорост, честотата и броят на полюсите не са променливи, общата синхронна скорост на 60HZ мотор е 3600, 1800, 1200 и 900 об/мин.Зависи от броя на полюсите в оригиналния дизайн.

в заключение

Тъй като началният въртящ момент е нисък и не може да генерира достатъчно въртящ момент, за да завърти голямо оборудване, двигателите със засенчен полюс могат да се произвеждат само в по-малки размери, под 50 вата, с ниска цена и прости за малки вентилатори, циркулация на въздуха и други приложения с нисък въртящ момент.Скоростта на двигателя може да бъде намалена чрез последователно съпротивление, за да се ограничи тока и въртящия момент, или чрез превключване на броя на завъртанията на намотката на двигателя.