все още има някои предприятия, които не са склонни да заменят високоефективни двигатели, тъй като цената на високоефективните двигатели е по-висока от тази на обикновените двигатели, което ще доведе до нарастващи разходи.

Но в действителност това маскира разходите задоставки и разходите за потребление на енергия

Покупната цена на електродвигателитепредставлява само 2% от общите разходи

Разходите за поддръжка представляват 0,7% от общите разходи,

Разходите за потребление на енергия представляват 97,3%.

Тази сметка, шефе, все още не можеш да я разбереш?

За да го обясня подробно с реални събития в интернет:

Air China Co., Ltd. (наричана по-долу Международна авиокомпания) беше наказана от Комисията за развитие и реформа на общината в Пекинза енергоспестяване и конфискувано енергоемко оборудване, което държавата е премахнала.Подробностите са както следва:

Съобщава се, че Комисията за общинско развитие и реформи в Пекин (NDRC) е наблюдавала дали международните авиокомпании използват енергоемко оборудване и производствени процеси, които са били премахнати от държавата от август 2020 г., 8 до 31 ноември 2020 г., според ежедневната надзорна работа подреждане.След проверка 11 двигателя, включително трифазния асинхронен двигател Y12M-225 от серията Y, използван от международните авиокомпании, принадлежат към оборудването, използващо енергия, елиминирано от държавата в „Каталог за премахване на изостанало механично и електрическо оборудване (продукти) с висока консумация на енергия (втора партида)” (Съобщение на Министерството на промишлеността и информационните технологии на Китайската народна република № 4 от 11).Наказателното решение за конфискуване на двигатели от 2012 г., включително трифазен асинхронен двигател тип Y14M-225 от серията Y, бешеналожени.

В допълнение към това има:

✔ Beijing Beiheavy Truck Turbine Motor конфискува 15 единици

✔ Китайският комуникационен университет конфискува 14 единици

✔ Sany Heavy Industry конфискува 15 единици

✔ CRRC Beijing Erqi Locomotive Company конфискува 9 единици

✔ Супермаркет Хуалиан в Пекин конфискува 17 единици

В допълнение към гореспоменатите „отрицателни случаи на използване на енергоемки двигатели“,

И тези пазарни данни:

През 2011 г. автомобилната собственост на Китай беше около 17,3 милиарда киловата, а общото потребление на енергия беше около 64 трилиона киловатчаса,което представлява <>% от общото потребление на електроенергия на цялото общество;

Електрическите двигатели в индустриалната сфера консумират около 2,6 трилиона киловатчаса,което представлява около 75% от индустриалната електроенергия;

Съединените щати и Европаимат задължителни високоефективни двигателиот 1997 г. и съответно от 2011 г.;

Средната ефективност на електрическите двигатели в Китай е с 3-5 процентни пункта по-ниска от тази в чужди страни, а ефективността на работа на двигателните системи е10-20 процентни пункта по-ниска от тази в чужбина;

За да се промени статуквото на двигателите с висока консумация на енергия, китайскитеса издадени и въведени задължителни политики и нови стандарти, свързани с електродвигателите.

Министерството на промишлеността и информационните технологии и Държавната администрация за регулиране на пазара издадоха„План за подобряване на енергийната ефективност на двигателите (2021-2023 г.)“,който предлага да насочи предприятията към внедряване на актуализация и надграждане на ключово използващо енергия оборудване като електрически двигатели,дайте приоритет на високоефективни и енергоспестяващи двигателии ускоряване на премахването на изостанали и неефективни двигатели, които не отговарят на изискванията на настоящите национални стандарти за енергийна ефективност.

Увеличете приложението на високоефективни и енергоспестяващи двигатели.Разделете характеристиките на натоварването и различните условия на работа и насърчавайтеизползване на двигатели с ниво на енергийна ефективност 2 и по-високоза общо оборудване като вентилатори, помпи, компресори и машинни инструменти.За условия на работа с променливо натоварване насърчавайте енергийна ефективност ниво 2 и двигател с постоянен магнит с регулиране на скоростта с променлива честота.

И в наскоро внедрения „Мерки за надзор на промишленото енергоспестяване”има ясни изисквания за изостанали енергоемки енергоемки продукти, оборудване, системи за премахване на производствения процес и др

Три електрически мотора с отлична производителност и висока ефективност и икономия на енергия са вашата референция

01

Представяне на продукт с ултра-ефективен електродвигател

Три вида ултра-ефективни двигатели, които клиентите да избират

02

Запознаване с предимствата на синхронните реактивни двигатели

Магнитно подпомаган синхронен реактивен двигател

В сравнение с традиционните асинхронни електрически спирачки

Сравнете с традиционните електрически спирачки с постоянен магнит

03

Въведение в предимствата на самостартиращия синхронен двигател с постоянен магнит

Самостартиращ се синхронен двигател с постоянен магнит

В сравнение с традиционните асинхронни електрически спирачки

✔ 1%-8% увеличение на номиналната ефективност

✔ Факторът на мощността е 0,96 или повече

✔ Работният ток е намален с повече от 10%.

✔ Покачването на температурата е намалено с повече от 20K

✔ Енергоспестяване на енергийна система с ниско напрежение 5%-30%

✔ Икономия на енергия от високоволтова система на двигателя 4%-15%

✔ Стриктна синхронизация, отлично управление

04

Ползите от подмяната на енергоспестяващо моторно оборудване за бизнеса

Theнеобходимост от енергийно ефективни електрически двигатели внаиндустрия за вентилаторни помпи

Според статистиката годишната консумация на енергия от вентилатори и помпи в Китай представлява 31% от производството на електроенергия в страната и около 50% от промишленото електричество, от които 70% са в съответствие с работата.Може да се види, че регулирането на скоростта и потенциалът за пестене на енергия на вентилаторите и помпените двигатели е много голям.

От гледна точка на най-добри икономически ползи и спестяване на енергия, намаляване назагуба на мощност при работа надвигатели с вентилатори и помпиisефективна мярка и най-добрият избор за подобряване на ефективността на цялата система и постигане на висока ефективност и икономия на енергия.

Необходимостта отенергийно ефективни електрически задвижки в текстилната индустрия

Според статистиката годишното работно време на текстилните двигатели е повече от 7000 часа, ако се приложи програмата за пестене на енергия, нейният високоефективен и енергоспестяващ ефект ще бъде много забележим.

Например: променете двигателя с обща ефективност 91,2% към националния стандарт 2 ниво на енергийна ефективност 93,9%, мощност 37KW, годишни работни часове 7000h, годишно спестяване на енергия = мощност 37X (100/91,2-100/93,9) X 7000=9165,5.

И в момента текстилната индустрия е започнала да навлиза в период на бавно развитие, това е моментът, в който трябва да се направят промени,изборът на високоефективни двигатели е веднъж завинаги, носъщо anефективна мярка за подобряване на конкурентоспособността на предприятията.

Theнеобходимост от енергийно ефективни електродвигатели в компресорната индустрия

Приятелите в компресорната индустрия трябва да знаят, че моторът на въздушния компресор е директен преобразувател на енергия и неговите ползи за спестяване на енергия са от решаващо значение.

Много производители на компресори обаче не са склонни да използват високоефективни двигатели, тъй като цената на високоефективните двигатели е по-висока от тази на обикновените двигатели, което ще доведе до повишаване на разходите, но това е за покриване на разходите за потребление на енергия.

В жизнения цикъл на двигателя цената на покупката на двигателя представлява само 2% от общите разходи, разходите за поддръжка представляват 0,7% от общите разходи, а разходите за потребление на енергия представляват 97,3%, за даподобряване на ефективността на работата на компресора и намаляване на консумацията на енергия, е необходимо да се използват енергийно ефективни двигатели.

---

Време на публикуване: 16 февруари 2023 г