Какво е високоефективен двигател? Обикновен двигател: 70%~95% от електрическата енергия, погълната от двигателя, се преобразува в механична енергия (стойността на ефективността е важен показател за двигателя), а останалите 30%~5% от електрическата енергия се консумират от самият двигател поради генериране на топлина, механични загуби и т.н. Така че тази част от енергията се губи. Високоефективен двигател: отнася се за двигател с висока степен на използване на мощността и неговата ефективност трябва да отговаря на съответните изисквания за ниво на енергийна ефективност.За обикновените двигатели всеки 1% увеличение на ефективността не е лесна задача и материалът ще се увеличи много.Когато ефективността на двигателя достигне определена стойност, без значение колко материал е добавен, той не може да бъде подобрен.Повечето от високоефективните двигатели на пазара днес са ново поколение трифазни асинхронни двигатели, което означава, че основният принцип на работа не е променен. Високоефективните двигатели подобряват изходната ефективност чрез намаляване на загубата на електромагнитна енергия, топлинна енергия и механична енергия чрез възприемане на нов дизайн на двигателя, нова технология и нови материали.В сравнение с обикновените двигатели, енергоспестяващият ефект от използването на високоефективни двигатели е много очевиден.Обикновено ефективността може да се повиши средно с 3% до 5%.В моята страна енергийната ефективност на двигателите е разделена на 3 нива, от които енергийната ефективност на ниво 1 е най-високата.В действителните инженерни приложения обикновено високоефективен двигател се отнася до двигател, чиято енергийна ефективност отговаря на националния задължителен стандарт GB 18613-2020 „Граници на енергийна ефективност и степени на енергийна ефективност на електрически двигатели“ и над индекса на енергийна ефективност от ниво 2, или е бил включен в каталога на „Проект за енергоспестяващи продукти в полза на хората“ двигателите също могат да се считат за отговарящи на изискванията за високоефективни двигатели. Следователно разликата между високоефективните двигатели и обикновените двигатели се отразява главно в две точки: 1. Ефективност.Високоефективните двигатели намаляват загубите чрез приемане на разумен брой слотове на статора и ротора, параметри на вентилатора и синусоидални намотки.Ефективността е по-добра от тази на обикновените двигатели.Високоефективните двигатели са средно с 3% по-високи от обикновените двигатели, а свръхвисокоефективните двигатели са средно с близо 5% по-високи..2. Консумация на енергия.В сравнение с обикновените двигатели, консумацията на енергия при високоефективните двигатели е намалена средно с около 20%, докато консумацията на енергия при свръхвисокоефективните двигатели е намалена с повече от 30% в сравнение с обикновените двигатели. Като терминално електрическо оборудване с най-голямо потребление на електроенергия в моята страна, двигателите се използват широко в помпи, вентилатори, компресори, трансмисионни машини и т.н., а тяхното потребление на електроенергия представлява повече от 60% от потреблението на електроенергия на цялото общество.На този етап нивото на ефективност на основните високоефективни двигатели на пазара е IE3, което може да подобри енергийната ефективност с повече от 3% в сравнение с обикновените двигатели.„Планът за действие за въглероден пик преди 2030 г.“, издаден от Държавния съвет, изисква ключово енергоемко оборудване като двигатели, вентилатори, помпи и компресори да бъде насърчавано, за да се пести енергия и да се подобри ефективността, да се популяризират модерни и високоефективни продукти и оборудване , ускоряват елиминирането на изостанало и нискоефективно оборудване и подобряват промишлената и строителната ефективност.Терминали, потребление на енергия в селските райони, ниво на електрификация на железопътната система.В същото време „Планът за подобряване на енергийната ефективност на двигателите (2021-2023 г.)“, издаден съвместно от Министерството на промишлеността и информационните технологии и Държавната администрация за регулиране на пазара, ясно посочва, че до 2023 г. годишното производство на високоефективни двигатели трябва да достигат 170 милиона киловата.Съотношението трябва да бъде повече от 20%.Ускоряването на елиминирането на нискоефективни двигатели в експлоатация и енергичното насърчаване на производството и прилагането на високоефективно моторно оборудване са важни начини за моята страна да постигне въглероден връх до 2030 г. и въглеродна неутралност до 2060 г.
Бързото развитие на високоефективната автомобилна индустрия в моята страна и насърчаването и прилагането на намаляване на въглеродните емисии постигнаха забележителни резултати автомобилната индустрия на моята страна е голяма по мащаб.Според статистиката националното промишлено производство на двигатели през 2020 г. ще бъде 323 милиона киловата.Предприятията за производство на мотори са разпределени главно в Zhejiang, Jiangsu, Fujian, Shandong, Shanghai, Liaoning, Guangdong и Henan.Броят на предприятията за производство на двигатели в тези осем провинции и градове представлява около 85% от общия брой предприятия за производство на автомобили в моята страна.
производството и популяризирането и прилагането на високоефективни двигатели в моята страна са постигнали забележителни резултати.Според „Бялата книга за проекти за насърчаване на високоефективни двигатели“ производството на високоефективни двигатели и преработени двигатели в моята страна се е увеличило от 20,04 милиона киловата през 2017 г. на 105 милиона киловата през 2020 г., от които производството на високоефективни двигатели двигатели се повиши от 19,2 милиона киловата на 102,7 милиона киловата.Броят на производителите на високоефективни двигатели и преработени двигатели се е увеличил от 355 през 2017 г. на 1091 през 2020 г., което представлява делът на производителите на двигатели от 13,1% на 40,4%.Пазарната система за доставка и продажба на високоефективни двигатели става все по-съвършена.Броят на доставчиците и продавачите се е увеличил от 380 през 2017 г. на 1100 през 2020 г., а обемът на продажбите през 2020 г. ще достигне 94 милиона киловата.Броят на компаниите, използващи високоефективни двигатели и преработени двигатели, продължава да нараства.Броят на компаниите, използващи високоефективни двигатели, се е увеличил от 69 300 през 2017 г. до повече от 94 000 през 2020 г., а броят на компаниите, използващи преработени двигатели, се е увеличил от 6 500 на 10 500..
Популяризирането и прилагането на високоефективни двигатели постигна забележителни резултати в енергоспестяването и намаляването на въглеродните емисии.Според прогнозите, от 2017 г. до 2020 г. годишното спестяване на енергия от високоефективното промотиране на двигателя ще се увеличи от 2,64 милиарда kWh до 10,7 милиарда kWh, а кумулативното спестяване на енергия ще бъде 49,2 милиарда kWh;годишното намаление на емисиите на въглероден диоксид ще нарасне от 2,07 милиона тона на 14,9 милиона тона.Общо над 30 милиона тона емисии на въглероден диоксид са намалени.
моята страна предприема множество мерки за насърчаване на високоефективни двигатели моята страна отдава голямо значение на подобряването на енергийната ефективност на моторите и насърчаването на високоефективни двигатели, е издала редица свързани политики, свързани с двигателите, и е приложила много мерки за насърчаване в детайли.
▍Inусловия на политически насоки,съсредоточете се върху подобряването на енергийната ефективност на двигателите и техните системи и елиминирането на двигатели с ниска ефективност.Насочвайте и насърчавайте предприятията да елиминират нискоефективните двигатели чрез надзор за пестене на промишлена енергия, планове за подобряване на енергийната ефективност на моторите и издаването на „Каталог за премахване на остаряло електромеханично оборудване (продукти) с висока консумация на енергия“.През периода на „13-та петилетка” бяха извършени специални инспекции на производството и използването на ключови енергоемки продукти като двигатели и помпи за подобряване на енергийната ефективност на двигателите.Бяха открити около 150 000 двигатели с ниска ефективност и на компаниите беше наредено да ги поправят в определен срок.
▍Inусловия на стандартно ръководство,прилага се стандартът за енергийна ефективност на двигателя и се прилага етикетът за енергийна ефективност на двигателя.През 2020 г. беше издаден задължителният национален стандарт „Допустими стойности на енергийна ефективност и степени на енергийна ефективност на електрически двигатели“ (GB 18613-2020), който замени „Допустими стойности на енергийна ефективност и степени на енергийна ефективност на малки и средни оразмерени трифазни асинхронни двигатели” (GB 1 8 6 1 3 – 2 0 1 2) и „Допустими стойности на енергийна ефективност и класове на енергийна ефективност за двигатели с малка мощност” (GB 25958-2010).Пускането и прилагането на стандарта повиши минималния стандарт за енергийна ефективност IE2 на моята страна до ниво IE3, ограничавайки производителите на двигатели да произвеждат двигатели, по-високи от ниво IE3, и допълнително насърчи производството на високоефективни двигатели и увеличаването на пазарния дял.В същото време се изисква двигателите за продажба да бъдат поставени с най-новите етикети за енергийна ефективност, така че купувачите да могат по-ясно да разберат нивото на ефективност на закупените двигатели.
▍По отношение на публичността и промоционалните дейности,издаване на промоционални каталози, провеждане на техническо обучение и организиране на дейности като „въвеждане на енергоспестяващи услуги в предприятията“.Чрез пускането на шест партиди „Енергоспестяващи продукти в полза на проекта за хората“ Каталог за насърчаване на високоефективни двигатели“, пет партиди „Национален каталог на промишлено енергоспестяващо технологично оборудване“, десет партиди „Звезда за енергийна ефективност“ Каталог”, седем партиди от „Препоръчителен каталог за енергоспестяващо електромеханично оборудване (продукти)”, препоръчват на обществото високоефективни двигатели и енергоспестяващо оборудване и продукти, използващи високоефективни двигатели, и насочват предприятията да използват високоефективни двигатели.В същото време беше пуснат „Каталогът на продуктите за повторно производство“, за да насърчи повторното производство на нискоефективни двигатели във високоефективни двигатели и да подобри нивото на рециклиране на ресурсите.За управленския персонал, свързан с двигателите, и персонала по енергийно управление на ключови енергоемки предприятия, организирайте множество обучения за енергоспестяващи технологии за двигатели.През 2021 г. Министерството на промишлеността и информационните технологии също ще организира съответни звена за провеждане на 34 дейности за „услуги за спестяване на енергия в предприятията“.
▍Inусловия за технически услуги,организира три партиди индустриални енергоспестяващи диагностични услуги.От 2019 г. до края на 2021 г. Министерството на промишлеността и информационните технологии организира агенции за услуги на трети страни за енергоспестяваща диагностика за извършване на енергоспестяваща диагностика в 20 000 предприятия и оцени нивото на енергийна ефективност и действителната работа на ключово електрическо оборудване, като например като двигатели, вентилатори, въздушни компресори и помпи.За да помогне на предприятията да идентифицират двигатели с ниска ефективност, да анализира потенциала на двигателите с висока ефективност за популяризиране и приложение и да насочи предприятията да извършват икономия на енергия на двигателя.
▍Inусловия за финансова подкрепа,високоефективните двигатели са включени в обхвата на внедряване на енергоспестяващи продукти в полза на хората.Министерството на финансите предоставя финансови субсидии на моторни изделия от различни видове, класове и мощности според номиналната мощност.Централното правителство разпределя средства за субсидии на производители на високоефективни двигатели, а производителите ги продават на потребители на двигатели, водни помпи и вентилатори на субсидирана цена.Предприятия за производство на цялостно оборудване.От март 2017 г. обаче закупуването на високоефективни моторни продукти в каталога на „енергоспестяващи продукти в полза на хората“ вече няма да се ползва от централни финансови субсидии.Понастоящем някои региони като Шанхай също са създали специални фондове в подкрепа на насърчаването на високоефективни двигатели.
Популяризирането на високоефективни двигатели в моята страна все още е изправено пред някои предизвикателства
Въпреки че насърчаването на високоефективни двигатели е постигнало определени резултати, в сравнение с развитите страни като Европа и Съединените щати, моята страна е приела нивото IE3 като ограничение за енергийна ефективност на двигателя за кратък период от време (от 1 юни 2021 г.) и пазарният дял на високоефективните двигатели над нивото IE3 Процентът е нисък.В същото време увеличаването на приложението на високоефективни двигатели в Китай и насърчаването на високоефективни двигатели все още е изправено пред много предизвикателства.
Купувачите не са много мотивирани да купуват високоефективни двигатели
Изборът на високоефективни двигатели има дългосрочни ползи за купувачите, но изисква купувачите да увеличат инвестициите в дълготрайни активи, което носи известен икономически натиск върху купувачите на двигатели.В същото време някои купувачи не разбират теорията за жизнения цикъл на продукта, обръщат внимание на еднократната инвестиция на средства, не вземат предвид разходите в процеса на използване и имат опасения относно надеждността на качеството и стабилността на производителността на високоефективни двигатели, така че те не желаят да купуват високоефективни двигатели на по-високи цени.
Развитието на автомобилната индустрия е относително изостанало
Автомобилната индустрия е трудоемка и технологично интензивна индустрия.Пазарната концентрация на големи и средни двигатели е относително висока, докато тази на малки и средни двигатели е относително ниска.Към 2020 г. в моята страна има около 2700 предприятия за производство на автомобили, сред които малките и средните предприятия представляват голям дял.Тези малки и средни предприятия се фокусират върху производството на малки и средни двигатели и имат слаби възможности за научноизследователска и развойна дейност, което води до ниско техническо съдържание и добавена стойност на произвежданите продукти.В допълнение, ниската цена на обикновените двигатели накара някои крайни купувачи да предпочетат да купуват обикновени двигатели, в резултат на което някои производители на мотори все още произвеждат обикновени двигатели.През 2020 г. производството на промишлени високоефективни двигатели в моята страна ще представлява само около 31,8% от общото производство на промишлени двигатели.
Има много общи двигатели на склад и много доставчици
Обикновените двигатели представляват около 90% от двигателите в експлоатация в моята страна.Обикновените двигатели са с ниска цена, проста структура, удобни за поддръжка, дълъг експлоатационен живот и имат голяма база от доставчици, което създава огромни пречки пред насърчаването на високоефективни двигатели.моята страна е въвела задължителния национален стандарт GB 18613-2012 от 2012 г. и планира постепенно да премахне инвентара на нискоефективни моторни продукти.Съответните отдели изискват всички индустрии, особено тези с висока консумация на енергия, постепенно да спрат да използват двигатели с ниска ефективност, но такива двигателни продукти все още могат да се използват, ако не отговарят на стандартите за скрап.
Високоефективна система за политика за насърчаване на двигателите имоторно наблюдение
Регулаторниятсистемата не е достатъчно здрава
Стандартите за енергийна ефективност на двигателите са обнародвани и приложени, но липсват поддържащи политики и регулаторни механизми, които да забраняват на производителите на двигатели да произвеждат обикновени двигатели.Съответните отдели са пуснали препоръчани каталози на високоефективни продукти и оборудване, свързани с мотори, но няма задължителен метод за внедряване.Те могат само да принудят ключови индустрии и ключови предприятия да премахнат нискоефективните двигатели чрез промишлен надзор за пестене на енергия.Политическата система от двете страни на търсенето и предлагането не е перфектна, което доведе до пречки пред насърчаването на високоефективни двигатели.В същото време фискалните и данъчните политики и кредитните политики в подкрепа на насърчаването на високоефективни двигатели не са достатъчно стабилни и за повечето купувачи на автомобили е трудно да получат финансиране от търговски банки.
Политически препоръки за насърчаване на ефективни двигатели Популяризирането на високоефективни двигатели изисква координация на производителите на мотори, купувачите на мотори и поддържащите политики.По-специално, създаването на социална среда, в която производителите на мотори активно произвеждат високоефективни двигатели и купувачите на мотори активно избират високоефективни двигатели, е от решаващо значение за насърчаването на високоефективни двигатели.
Дайте пълна игра на обвързващата роля на стандартите
Стандартите са важна техническа подкрепа за висококачественото развитие на автомобилната индустрия.Страната е издала задължителни или препоръчителни национални/промишлени стандарти като GB 18613-2020 за двигатели, но липсват поддържащи разпоредби, които да попречат на производителите на двигатели да произвеждат под граничната стойност на енергийна ефективност.Моторни продукти, призоваващи компаниите да изтеглят от употреба нискоефективни двигатели.От 2017 г. до 2020 г. общо 170 милиона киловата нискоефективни двигатели са елиминирани, но само 31 милиона киловата от тях са заменени с високоефективни двигатели.Съществува спешна необходимост от публичност и прилагане на стандарти, засилване на прилагането на стандарти, надзор върху използването на стандарти, справяне и коригиране на поведението, което не прилага стандартите своевременно, засилване на надзора на производителите на мотори и увеличаване наказанието за нарушаване на автомобилните компании.Желаещи да произвеждат двигатели с ниска ефективност, купувачите на двигатели не могат да купуват двигатели с ниска ефективност.
Прилагане на неефективно спиране на двигателя
Министерството на промишлеността и информационните технологии извършва всяка година работа по енергоспестяващ надзор, провежда специален надзор върху подобряването на енергийната ефективност на ключови енергоемки продукти и оборудване и идентифицира двигатели и вентилатори с ниска ефективност съгласно „Остаряла висока консумация на енергия Каталог за елиминиране на електромеханично оборудване (продукти)” (партида 1 до 4), въздушни компресори, помпи и други продукти с остаряло оборудване, които използват двигатели като задвижващи устройства.Тази дейност по наблюдение обаче е насочена главно към ключови индустрии, които консумират енергия, като желязо и стомана, топене на цветни метали, нефтохимически химикали и строителни материали, и е трудно да се обхванат всички индустрии и предприятия.Последващите препоръки са да се приложат действия за елиминиране на неефективни двигатели, да се елиминират неефективните двигатели по регион, партида и период от време и да се изясни периодът от време за елиминиране, подкрепящи стимули и наказателни мерки за всеки тип неефективен двигател, за да се насърчат предприятията да ги елиминират в рамките на определеното време .В същото време е необходимо да се вземе предвид и реалната работа на предприятието.С оглед на факта, че едно голямо предприятие използва голямо количество двигатели и разполага със силни средства, докато едно малко и средно предприятие използва по-малко двигатели и разполага с относително ограничени средства, цикълът на постепенно премахване трябва да се определи по различен начин и цикълът на поетапно премахване на неефективните двигатели в големите предприятия трябва да бъде подходящо намален.
Подобряване на механизма за стимулиране и задържане на предприятията за производство на автомобили
Техническите възможности и технологичните нива на компаниите за производство на автомобили са неравномерни.Някои компании нямат техническите възможности за производство на високоефективни двигатели.Необходимо е да се установи специфичната ситуация на местните компании за производство на автомобили и да се подобри корпоративната технология чрез политики за финансови стимули, като отстъпки за заеми и данъчни облекчения.Наблюдавайте и настоявайте да ги модернизират и трансформират в производствени линии за високоефективни двигатели в рамките на определеното време и контролирайте предприятията за производство на двигатели да не произвеждат двигатели с ниска ефективност по време на трансформацията и трансформацията.Наблюдавайте циркулацията на суровини за двигатели с ниска ефективност, за да попречите на производителите на мотори да купуват суровини за двигатели с ниска ефективност.В същото време увеличете инспекцията за вземане на проби от двигатели, продавани на пазара, оповестете резултатите от инспекцията за вземане на проби на обществеността своевременно и уведомете производителите, чиито продукти не отговарят на стандартните изисквания, и ги коригирайте в рамките на определен срок .
Засилване на демонстрацията и популяризирането на високоефективни двигатели
Насърчавайте производителите на двигатели и потребителите на високоефективни двигатели да изграждат съвместно бази за демонстрация на енергоспестяващ ефект, за да могат потребителите да научат за работата на двигателя и пестенето на енергия на място и редовно да разкриват на обществеността данни за енергоспестяване на двигателя, за да могат да имат повече интуитивно разбиране на енергоспестяващите ефекти на високоефективните двигатели.
Създаване на платформа за промоция за високоефективни двигатели, показване на подходяща информация като квалификациите на производителите на двигатели, продуктови спецификации, производителност и т.н., публикуване и тълкуване на информация за политиката, свързана с високоефективни двигатели, гладко обмена на информация между производителите на двигатели и двигателите потребителите и нека производителите и потребителите да бъдат в крак със съответните политики.
Организирайте популяризирането и обучението на високоефективни двигатели, за да повишите осведомеността на потребителите на двигатели в различни региони и индустрии относно високоефективните двигатели и в същото време отговорете на техните въпроси.Укрепване на агенции за услуги на трети страни, за да предоставят подходящи консултантски услуги за потребителите.
Насърчаване на повторното производство на двигатели с ниска ефективност
Мащабното премахване на двигатели с ниска ефективност ще доведе до загуба на ресурси до известна степен.Повторното производство на нискоефективни двигатели във високоефективни двигатели не само подобрява енергийната ефективност на двигателите, но също така рециклира някои ресурси, което спомага за насърчаване на екологично и нисковъглеродно развитие на веригата на автомобилната индустрия;в сравнение с производството на нови високоефективни двигатели, това може да намали 50% разходи, 60% консумация на енергия, 70% материал.Формулирайте и прецизирайте правилата и стандартите за повторно производство на двигатели, изяснете вида и мощността на повторно произведените двигатели и пуснете партида от демонстрационни предприятия с възможности за повторно производство на двигатели, водещи развитието на индустрията за повторно производство на двигатели чрез демонстрация.
Държавните поръчки стимулират развитието на високоефективната автомобилна индустрия
През 2020 г. мащабът на националните държавни поръчки ще бъде 3,697 трилиона юана, което представлява съответно 10,2% и 3,6% от националните фискални разходи и БВП.Чрез държавни екологични поръчки насочете производителите на двигатели активно да доставят високоефективни двигатели и купувачите да купуват високоефективни двигатели.Проучване и формулиране на политики за държавни поръчки за енергоспестяващи технически продукти като високоефективни двигатели, помпи и вентилатори, използващи високоефективни двигатели, включващи високоефективни двигатели и енергоспестяващи технически продукти, използващи високоефективни двигатели в обхвата на държавните поръчки и органично да ги комбинирате със съответните стандарти и продуктови каталози за енергоспестяващи двигатели, да разширите обхвата и мащаба на държавните екологични поръчки.Чрез прилагането на правителствената политика за зелени обществени поръчки ще се насърчи производственият капацитет на енергоспестяващи технологични продукти като високоефективни двигатели и подобряването на възможностите за техническо обслужване на поддръжката.
Увеличете кредитирането, данъчните стимули и друга подкрепа от двете страни на търсенето и предлагането
Закупуването на високоефективни двигатели и подобряването на техническите възможности на производителите на двигатели изискват големи капиталови инвестиции и предприятията трябва да поемат по-голям икономически натиск, особено малките и средните предприятия.Чрез кредитни отстъпки подкрепете трансформацията на нискоефективни производствени линии за мотори във високоефективни производствени линии за мотори и намалете натиска върху капиталовите инвестиции на купувачите на мотори.Осигурете данъчни стимули за производителите на високоефективни двигатели и потребителите на високоефективни двигатели и приложете диференцирани цени на електроенергията въз основа на нивата на енергийна ефективност на двигателите, използвани от компаниите.Колкото по-високо е нивото на енергийна ефективност, толкова по-изгодна е цената на електроенергията.
Време на публикуване: 24 май 2023 г