Доставките на Macan EV се забавят до 2024 г. поради бавното разработване на софтуер

Представители на Porsche потвърдиха, че пускането на пазара на Macan EV ще бъде отложено до 2024 г. поради закъснения в разработването на усъвършенстван нов софтуер от подразделението CARIAD на Volkswagen Group.

Porsche спомена в своя IPO проспект, че групата в момента разработва платформата E3 1.2 с CARIAD и Audi за внедряване в изцяло електрическия Macan BEV, който групата планира да започне да доставя през 2024 г.Отчасти поради закъснения от CARIAD и групата в разработването на платформата E3 1.2, групата трябваше да отложи началото на производството (SOP) на Macan BEV.

Macan EV ще бъде един от първите производствени превозни средства, които ще използват премиум електрическата платформа (PPE), разработена съвместно от Audi и Porsche, която ще използва 800-волтова електрическа система, подобна на Taycan, оптимизирана за подобрен пробег и до 270kW мощност DC бързо зареждане.Предвижда се Macan EV да влезе в производство до края на 2023 г. във фабриката на Porsche в Лайпциг, където се произвежда настоящият електрически модел.

Porsche отбеляза, че успешното развитие на платформата E3 1.2 и началото на производството и внедряването на Macan EV са предпоставка за продължаващото развитие на повече автомобили през следващите години, които също се очаква да разчитат на софтуерната платформа.Също така в проспекта Porsche изрази загриженост, че закъсненията или трудностите при разработването на платформата E3 1.2 могат да бъдат допълнително изострени от факта, че CARIAD в момента разработва отделни версии E3 2.0 на своята платформа успоредно.

Засегнати от закъснението в разработката на софтуера, забавеното пускане не е само на Porsche Macan EV, но и на неговия сестрин модел на PPE платформата Audi Q6 e-tron, който може да бъде отложен с около година, но служители на Audi не са потвърдили забавянето на Q6 e-tron досега..

Струва си да се отбележи, че новото сътрудничество между CARIAD и Horizon, лидер във високопроизводителните изчислителни платформи за интелигентно шофиране, ще ускори развитието на усъвършенстваните системи за подпомагане на водача и системите за автономно шофиране на Групата за китайския пазар.Volkswagen Group планира да инвестира около 2,4 милиарда евро в партньорството, което се очаква да приключи през първата половина на 2023 г.


Време на публикуване: 17 октомври 2022 г