Разработката с ниски въглеродни емисии и съвместното изграждане на зелени мини, микро-макро и бързо зареждащи се батерии отново показват своите умения

След година работа на живо, 10 чисто електрическиминни камиони с широка каросерия предадоха задоволителен лист с отговори за зелени, енергоспестяващи и опазващи околната среда в Jiangxi De'an Wannian Qing Limestone Mine, намирайки солиден и осъществим план за спестяване на енергия и намаляване на емисиите за изграждане на екологични мини.

Ниска консумация на енергия и ниска цена

Увеличете максимално енергийната обратна връзка

Тези широкофюзелажни камиони за копаене са оборудвани със 145kWh батерия за бързо зареждане на Weihong Power, двойни мотори с номинална мощност от 430kW и специална автоматична трансмисия за бързо копаене.През май 2021 г. Yanzhou Sinoma Construction Co., Ltd. официално пусна в експлоатация проекта за добив на варовик De'an Wannianqing и досега работи стабилно една година.

image002.jpg

По отношение на условията на работа пътят за транспортиране на руда за чисто електрически превозни средства с широка каросерия е нагоре без товар и надолу с тежък товар.Маршрутът и наклонът са както е показано на фигурата по-долу:

image005.png

По работния маршрут на транспортиране на руда, когато превозно средство с пълен товар от около 90 тона се спуска надолу, потенциалната енергия на картата за руда се преобразува в механична енергия и се генерира от двигателя.Генерираното електричество се преобразува в AC-DC и се съхранява в захранващата батерия.В същото време спирането на превозното средство се реализира и загубата на спирачните накладки е почти напълно избегната, така че консумацията на енергия може да бъде значително спестена.Когато средният градиент достигне 6-7%, разчитайки на способността за бързо зареждане на енергийната система, електрическата енергия, преобразувана от потенциална енергия, се съхранява в максимална степен.Възможност за постигане на „0″ ефект на консумация на енергия.Следователно, при това условие, дори ако превозното средство е оборудвано с батерия от 145kwh, превозното средство може да работи непрекъснато 2-7 дни с едно зареждане.

Тази партида чисто електрически широкофюзелажни минни камиони е оборудвана с двигател с номинална мощност от 430kW и пикова мощност от 550kW.Максималният ток (DC страна) на двигателя може да достигне 780A при спускане с пълно натоварване от 90 тона.Ако батерията не може да поеме толкова голям ток, мощността на превозното средство. Недостатъчната спирачна сила изисква механични спирачки за допълване на спирането, което не само увеличава консумацията на енергия при транспортиране на превозното средство, но също така увеличава износването на спирачните накладки.Максималният ток на зареждане на бързото зареждане на Weihongбатерията, оборудвана с тази партида минни камиони, може да достигне 800 A, което може да увеличи максимално обратната връзка за мощността, като по този начин показва изключително ниска консумация на енергия.

image006.png

Освен това, след статистически анализ на двете операционни платформи, 10 минни камиона с широка каросерия завършиха общ транспортен обем от 3,39 милиона тона за една година на работа, с обща консумация на енергия от 107 938 kWh, със средна консумация на енергия от 0,032 kWh на тон руда.Според цената на електроенергията от 0,7 юана/kWh, разходите за транспортна енергия на тон руда са около 2,24 цента, което е около 4% от превозното средство с гориво.

image009.png

Висока посещаемост, висока надеждност

Бързо презаредете (допълнете) електричество, за да подобрите оперативната ефективност

В съответствие с първоначалното намерение „да направим повече камъни с по-малко консумация на енергия“, Yanzhou Sinoma търси най-ефективното екологично транспортно решение.Най-ефективните методи за събиране на енергия за чисто електрически минни камиони са бързо зареждане (зареждане на зарядната купчина за най-кратко време) и бързо зареждане (максимално усвояване на обратната връзка с потенциална енергия).„Добър кон с добро седло“, най-голямата характеристика на захранващата батерия Weihong е бързото зареждане!

Дългосрочните статистики показват, че в края на зареждането времето за зареждане (зареждане) на велосипед варира от 13 минути до 32 минути всеки път (времето за зареждане варира в зависимост от оставащата мощност), а средното време е около 20 минути.В сравнение с конвенционалното време за бавно зареждане от около 1 час, микро макро бързото зареждане значително спестява време и подобрява ефективността на обслужване на автомобила.

image010.png

Както всички знаем, работната среда в зоната за добив е относително сурова и превозното средство има много строги изисквания към поддържащата батерия, което поставя по-високи изисквания по отношение на жизнения цикъл, скоростта на зареждане и производителността на батерията.В проекта за варовикова мина De'an Wannian, 10 превозни средства са оборудвани с 10 водачи, които са основно производство на една смяна.С изключение на почивните дни на шофьорите, степента на присъствие на превозното средство надхвърля 98,5% (включително операциите по изхвърляне на почвата).За 1-годишния експлоатационен период 10-те самосвала са преживели мокра и кална пролет, висока температура и влажност през лятото, силни бури и дъжд през есента и ниски температури и студ през зимата.

Съвместно изграждайте зелени мини

Концепция за зелен транспорт на пясък ииндустрия за чакълен инертен материал

През последните години, с прилагането на националната стратегия за „двоен въглерод“, развитието на зеленото минно строителство е във възход.С цел допълнително пестене на енергия и намаляване на емисиите, в съответствие с околната среда и условията на работа на собствения му район за добив на пясък и чакъл, чисто електрическите минни камиони, инвестирани от Yanzhou Sinoma Phase I, имат процент на обслужване от над 98,5% и „30 -минутно краткотрайно зареждане, няколко дни продължителна работа”.Бяха постигнати добри резултати и голям напредък в подобряването на енергийната ефективност, защитата на околната среда за копаене, подобряването на удобството на контрола на водача, контролирането на разходите за използване и дигиталното управление и контрол на превозните средства.

Данните показват, че по отношение на намаляването на емисиите тази партида минни камиони се задвижва с електричество, а 10 превозни средства транспортират 3,39 милиона тона руда годишно, което директно намалява разхода на гориво с около 305 100 литра и намалява емисиите на различни замърсители с повече над 1000 тона.Понастоящем намаленията на емисиите на различни замърсители, съответстващи на работата на чисто електрически минни камиони, са както следва:

image013.jpg

В бъдеще планираният производствен капацитет на минната зона De'an ще достигне 6 милиона тона, а чисто електрическият минен камион с широка каросерия ще удвои намаляването на емисиите на замърсители.

Работата на бързо зареждащия се чисто електрически минен камион е в съответствие с националната стратегия за „двоен въглерод“.Като основна цел, моделът на развитие на кръговата икономика се прилага в съответствие с местните условия и е проучен солиден и осъществим зелен план за развитие на индустрията за пясък и чакъл.


Време на публикуване: 09 юни 2022 г