През септември инсталираният капацитет на CATL се доближи до 20 GWh, далеч пред пазара, но пазарният му дял отново падна.Това е третият спад след спада през април и юли тази година.Благодарение на силните продажби на Tesla Model 3/Y, Volkswagen ID.4 и Ford Mustang Mach-E, LG New Energy успешно изпревари BYD и си върна второто място в списъка.Пазарният дял на BYD спадна с 0,9 процентни пункта, попадайки на трето място.
В допълнение към промените във втората и третата позиция, друга промяна в глобалната класация TOP10 на захранващите батерии през септември е, че Yiwei Lithium Energy отново надмина Honeycomb Energy и се класира на 10-то място в списъка.
Според данни на SNE Research, южнокорейска институция за пазарни проучвания, глобалният инсталиран капацитет на батериите за захранване през септември е бил 54,7 GWh, което е увеличение от 19,7% на месечна база и увеличение на годишна база от повече от 1,6 пъти .Все още има 6 китайски компании в ТОП10 глобален инсталиран капацитет на батерии с пазарен дял от 59,4%, което е спад от 4,6 процентни пункта на месечна база в сравнение с 64% през юли, като все още заема половината от световния пазар на батерии .
По отношение на растежа на месечна база, трите компании в Южна Корея са увеличили растежа си с голяма разлика.Сред тях LG New Energy се увеличи със 76% на месечна база, SK On се увеличи с 27,3% на месечна база, а Samsung SDI се увеличи с 14,3% на месечна база.Китайски компании като CATL, BYD, Guoxuan Hi-Tech и Xinwangda са се увеличили с повече от 10% на месечна база.
По отношение на пазарния дял, в сравнение с август, с изключение на LG New Energy (ръст от 5,1 процентни пункта) и SK On (0,3 процентни пункта), пазарните дялове на останалите компании са намалели в различна степен.Сред тях пазарният дял на CATL спадна с 3 процентни пункта, а BYD с 0,9 процентни пункта.
В сравнение със същия период на миналата година, пазарният дял на CATL се увеличи с 3,7 процентни пункта, BYD се увеличи с 2,8 процентни пункта, а Sunwoda се увеличи с 1,1 процентни пункта.Пазарният дял на Panasonic падна с 5,6 процентни пункта, LG New Energy спадна с 2 процентни пункта, а SK On спадна с 1,2 процентни пункта.
През септември инсталираният капацитет на CATL беше 19,9 GWh, което е увеличение от 10,6% на месечна база и все още беше на първо място, като пазарният дял намаля с 3 процентни пункта на месечна база.Това е третият спад на пазарния дял на CATL след спада през април и юли тази година.На ниво пазарни новини, CATL ускорява внедряването си на отвъдморските пазари.Той ще осигури литиево-железни фосфатни батерии за Ford Mustang Mach-E, продаван на северноамериканския пазар от следващата година, и ще осигури литиево-железен фосфат за чисто електрическия пикап F-150 Lightning в началото на 2024 г. Батерия.
След като надмина LG New Energy през април, май, юли и август и се класира на второ място, BYD беше изпреварен от LG New Energy отново през септември с недостатък от 1,5 GWh и класацията падна на трето място.От началото на тази година продажбите на новите енергийни автомобили на BYD са нараснали главоломно.Продажбите през септември надхвърлиха 200 000 с един замах.Съответно, инсталираният капацитет на неговите батерии също продължава да нараства.Но тъй като оформлението на LG New Energy е глобален пазар, по-голямата част от пазара на BYD все още е в Китай.
Благодарение на горещите продажби на моделите DM-i на BYD, чуждестранните автомобилни компании също започнаха да предпочитат хибридната технология DM-i.Например FAW-Volkswagen Audi ще използва BYD DM-i/DM-p хибридна система, за да я инсталира на собствените си масови модели.Първият модел, който ще бъде монтиран, може да бъде Audi A4L.
Трябва да знаете, че въпреки че домашните автомобили са били оборудвани с хибридна система BYD DM-i преди, като Skyworth, Dongfeng Xiaokang и т.н., в сравнение с това, признанието на FAW-Volkswagen Audi е от голямо значение за BYD.
Инсталираният капацитет на China Innovation Airlines беше 2,0 GWh, което е ръст от 5,3% на месечна база, а пазарният й дял намаля с 0,5 процентни пункта на месечна база, което е ръст от 0,6 процентни пункта на годишна база, заемайки седмо място.В допълнение към оформлението на вътрешния пазар, China Innovation Airlines също ускори оформлението на задграничните пазари.Неотдавна China Innovation Airlines и португалското правителство подписаха меморандум за сътрудничество в Синес, област Себатур, отбелязвайки създаването на европейската индустриална база на China Innovation Airlines.Португалия.
Guoxuan Hi-Tech, който се класира на осмо място, има инсталиран капацитет от 1,6 GWh, което е ръст от 14,3% на месечна база.Понастоящем Guoxuan Hi-Tech е получил официалната точка за масово производство на стандартните батерии на Volkswagen под формата на квадратен литиево-железен фосфат и трикомпонентни.Свързаните продукти ще бъдат използвани в най-голямата нова енергийна платформа на клиента, поддържаща следващото поколение масово произвеждани нови енергийни модели на Volkswagen.Очаква се да бъде зареден през първата половина на 2024 г.
Инсталираният капацитет на Sunwoda беше 1 GWh, което е ръст от 11,1% на месечна база.С подкрепата на автомобилни компании като Xiaopeng Motors, Li Auto и NIO, Xinwangda се разрасна бързо и се превърна в постоянен „играч“ в списъка, класирайки се на девето място в списъка за шест последователни месеца.Sunwoda наскоро получи поръчка с фиксирана точка от Volkswagen Group за системата от акумулаторни батерии на проекта HEV, което показва, че Sunwoda е навлязла във важен крайъгълен камък в развитието на глобалните клиенти на автомобилната марка и също така благоприятства засилването на присъствието на Sunwoda в полето на батерии за електрически превозни средства.цялостна конкурентна сила.
В същото време, на 1 септември, издаването на задгранични глобални депозитарни разписки (GDR) от Sunwang и листването му на SIX Swiss Exchange бяха одобрени от Китайската комисия за регулиране на ценните книжа.
През септември инсталираният капацитет на корейските компании се увеличи значително.Сред тях, благодарение на силните продажби на Tesla Model 3/Y, Volkswagen ID.4 и Ford Mustang Mach-E, LG New Energy успешно изпревари BYD и си върна второто място в списъка.Въпреки това, годишното увеличение на новия енергиен инсталиран капацитет на LG беше само 39,2%, далеч под средното за пазара, а пазарният му дял също загуби 2,6 процентни пункта.
С пускането на пазара на Ioniq 6, импулсът на растеж на SK On ще се увеличи допълнително, благодарение на горещите продажби на модели като Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6.Воден от продажбите на Audi e-tron, BMW iX, BMW i4, FIAT 500 и други модели, инсталираният капацитет на Samsung SDI допълнително се увеличи.
От януари до септември глобалният инсталиран капацитет на батериите е 341,3 GWh, което е увеличение от 75,2% на годишна база.продължавайки тенденцията на растеж от третото тримесечие на 2020 г. Сред тях инсталираният капацитет на CATL достигна 119,8 GWh, което е увеличение на годишна база от 100,3%, а пазарният му дял също се увеличи от 30,7% на 35,1%.Новият енергиен инсталиран капацитет на LG беше 48 GWh, което е увеличение от 14,1% на годишна база, а пазарният му дял намаля със 7,5 процентни пункта в сравнение със същия период на миналата година.Инсталираният капацитет на BYD е 43,6 GWh, което е близо до LG New Energy, а пазарният му дял се е увеличил от 8,1% на 12,8%.
Като цяло китайските автомобилни компании все още водят световния пазар на батерии през септември.Въпреки че глобалният инсталиран капацитет на захранващите батерии достигна нов връх през септември, пазарният дял на LG new energy се увеличи значително, което доведе до спад на пазарния дял на китайските компании.
През последните три месеца на 2022 г. CATL несъмнено ще остане шампион на световния пазар на батерии, а BYD и LG New Energy ще се състезават за второто и третото място.Прогнозираме, че съдейки по текущата позиция на глобалните продажби на нови енергийни автомобили на BYD, е много вероятно той да бъде второ място.
Време на публикуване: 8 ноември 2022 г