Водя:Изпълнителният директор на Ford Motor Джим Фарли каза в сряда, че китайските компании за електрически автомобили са „значително подценени“ и той очаква те да станат по-важни в бъдеще.
Фарли, който ръководи прехода на Ford към електрически превозни средства, каза, че очаква „значителни промени“ в конкурентното пространство.
„Бих казал, че новите компании за електрически превозни средства може да са по-прости.Китай (компанията) ще стане по-важен“, каза Фарли на 38-ата годишна среща за вземане на стратегически решения на Bernstein Alliance.
Фарли вярва, че размерът на пазара, който много компании за електромобили преследват, не е достатъчно голям, за да оправдае капитала или оценката, в която инвестират.Но той вижда китайските компании по различен начин.
„Китайските производители на електромобили … ако погледнете материалите за 25 000 долара за електромобили в Китай, те вероятно са най-добрите в света“, каза той.„Мисля, че те са сериозно подценени.“
„Те нямат или не са проявили интерес към износ, освен Норвегия… Предстои разместване.Мисля, че това ще бъде от полза за много нови китайски компании“, каза той.
Фарли каза, че очаква интеграция между утвърдени автомобилни производителида се борят, докато много по-малки играчи ще се борят.
Листваните в САЩ китайски производители на електрически автомобили като NIO пускат продукти по-бързо от традиционните конкуренти.Подкрепяните от Уорън Бъфет електрически автомобили BYD също се продават за под 25 000 долара.
Фарли каза, че някои нови играчи ще се сблъскат с капиталови ограничения, които ще ги направят по-добри.„Стартъпите за електрически превозни средства ще бъдат принудени да решават проблеми от най-високо ниво, както направи Tesla“, каза той.
Време на публикуване: 6 юни 2022 г