Според съобщения в чуждестранни медии главният изпълнителен директор на Bentley Адриан Холмарк каза, че първият чисто електрически автомобил на компанията ще има мощност до 1400 конски сили и време за ускорение от нула до нула от само 1,5 секунди.Но Холмарк казва, че бързото ускорение не е основната продажна точка на модела.
Кредит на изображението: Bentley
Холмарк разкри, че основната точка за продажба на новата електрическа кола е, че колата има „огромен въртящ момент при поискване, така че може да изпреварва без усилие“.„Повечето хора обичат 30 до 70 мили в час (48 до 112 км/ч), а в Германия хората харесват 30-150 мили в час (48 до 241 км/ч)“, каза той.
В сравнение с двигателите с вътрешно горене, електрическите задвижвания позволяват на автомобилните производители експоненциално да увеличат ускорението на автомобила.Проблемът сега е, че скоростта на ускорение е извън границите на човешката издръжливост.Холмарк каза: „Нашата текуща GT Speed мощност е 650 конски сили, тогава нашият чисто електрически модел ще бъде два пъти повече.Но от гледна точка на нулево ускорение, ползите намаляват.Проблемът е, че това ускорение може да бъде неудобно или отвратително.Но Bentley реши да остави избора на клиента, каза Холмарк: „Можете да направите от нула до нула за 2,7 секунди или можете да превключите на 1,5 секунди.“
Bentley ще произвежда изцяло електрическата кола в своя завод в Крю, Обединеното кралство, през 2025 г.Една версия на модела ще струва над 250 000 евро, а Bentley спря продажбите на Mulsanne през 2020 г., когато беше на цена от 250 000 евро.
В сравнение с моделите с двигатели с вътрешно горене на Bentley, електрическият модел е по-скъп, не заради по-високата цена на батерията.„Цената на 12-цилиндров двигател е около 10 пъти по-висока от цената на нормален първокласен автомобилен двигател, а цената на нормална батерия е по-ниска от нашата 12-цилиндров двигател“, каза Холмарк.„Нямам търпение да взема батериите.Те са относително по-евтини.
Новият електрически автомобил ще използва платформата PPE, разработена от Audi.„Платформата ни дава иновации в технологиите за батерии, задвижващи устройства, възможности за автономно шофиране, възможности за свързани автомобили, системи за каросерия и други“, каза Холмарк.
Холмарк каза, че по отношение на екстериорния дизайн Bentley ще бъде актуализиран въз основа на сегашния външен вид, но няма да следва тенденцията на електрическите превозни средства.„Няма да се опитваме да го направим като електрическа кола“, каза Холмарк.
Време на публикуване: 19 май 2022 г