Като международно призната компания, Siemens има повече от сто години опит в областта на двигателите и голямото трансмисионно оборудване.Иновациите винаги са били непрестанната движеща сила за напредващото развитие на Siemens.Siemens винаги е бил в челните редици на времето и е ръководил тенденцията на технологичното развитие.Като част от групата Siemens, Inmonda също наследява иновативната технология и стратегическа визия на Siemens.
Високоволтовите двигатели и честотните преобразуватели на средно напрежение на Inmonda наследяват най-новата технология на продуктите на Siemens и се използват широко в металургията, химическата промишленост, нефта и газа, цимента, корабостроенето, електроенергията и други индустриални области.
Точно както думата „мечта“ в името „Yimengda“ представлява наследството и гена на иновациите, търсещи мечти, който произлиза от наследството на иновациите, Yimengda пусна първия продукт, кръстен на нова марка на този CIIF.
Този двигател има предимствата на свръхвисока енергийна ефективност и изключително висока надеждност, покриващи средни и големи размери на рамата на машината.Нивото му на енергийна ефективност достига енергийната ефективност от първо ниво на националния стандарт GB18613-2020.С помощта на цифровизацията и сътрудничеството на глобални екипи за научноизследователска и развойна дейност, трифазният асинхронен двигател IE5 беше бързо пуснат на пазара за по-малко от година чрез подобряване и надграждане на изолационната система, дизайна на механичната симулация и други аспекти на оригиналната технология.
Фигура: IE5 трифазен асинхронен двигател
Този продукт е и най-новият инструмент, подготвен от Inmonda за бизнеса с двоен въглерод.
Както всички знаем, в индустриалната сфера двигателите са „големите консуматори“ на промишлена електроенергия и тяхната консумация на енергия представлява около 70% от общото промишлено търсене на електроенергия.В индустриите с висока консумация на енергия използването на високоефективни и енергоспестяващи двигатели може да помогне на компаниите да постигнат стабилни операции и да спестят разходи, което е от голямо значение за насърчаването на устойчивото развитие.
С постепенното напредване на китайската стратегия за „двоен въглерод“ автомобилната индустрия навлезе напълно в „ерата на висока енергийна ефективност“.Въпреки това, след пускането на пазара на високоефективни двигатели, те са били в ниска позиция на пазара.Основната причина не е нищо повече от процеса на закупуване на оборудване.Цената все още играе решаващ фактор, докато стойността често се пренебрегва.
Майкъл Райхле, глобален главен изпълнителен директор на Inmonda, посочи, че по-голямата част от настоящия китайски пазар все още използва двигатели IE3.Въпреки че използването на двигатели IE2 е забранено, ниската ефективност на оползотворяване на енергията на двигателите винаги е била често срещан проблем на китайския пазар на двигатели.Вземете IE4 двигателите, които Inmonda може да предостави като пример.В сравнение с IE2, енергийно ефективните двигатели IE4 вече могат да увеличат енергийната ефективност с 2% до 5%.Ако се надстрои до двигатели IE5, енергийната ефективност може да бъде увеличена допълнително с 1% до 3%.ефективност.
„Ако IE5 се използва за замяна на двигателя IE2, това означава, че икономиите на енергия, постигнати от потребителя за около една година, са достатъчни, за да покрият цената на двигателя.Това е изчислено и доказано от експерти в бранша.”Майкъл също каза.
Сред пороя на пазара Inmonda се придържа към същата концепция за устойчиво развитие като Siemens, придържа се към „ниска карбонизация“ и „дигитализация“ и допринася за устойчивото развитие на индустрията.
Постигането на двойната въглеродна цел обаче изисква съвместните усилия на цялото общество.Зеленото и нисковъглеродно развитие в индустриалната сфера е основен приоритет.Местните автомобилни компании също трябва активно да приемат енергоспестяващи технологии и оборудване за подобряване на ефективността на използване на енергията и намаляване на въглеродните емисии.За да се постигнат целите за „двоен въглерод“ въглерод.
Време на публикуване: 3 ноември 2023 г