Минимални стойности на разстояния на пълзене и хлабини за електрическо оборудване от двигателен тип

GB14711 определя, че пътят на пълзене и електрическата хлабина на двигателите с ниско напрежение се отнасят за: 1) Между проводниците, преминаващи през повърхността на изолационния материал, и пространството.2 ) Разстоянието между откритите части под напрежение с различни напрежения или между различни полярности.3) Разстоянието между откритите части под напрежение (включително магнитни проводници) и частите, които са (или могат да бъдат) заземени, когато двигателят работи.Разстоянието на пълзене и електрическото разстояние варират в зависимост от стойността на напрежението и трябва да отговарят на разпоредбите на таблица1.За двигатели с номинално напрежениеот 1000 V и повече, електрическите междини между различни открити тоководещи части или части с различна полярност в съединителната кутия и между открити тоководещи части (включително електромагнитни проводници) и непроводящ ток метал или подвижни метални корпуси и Разстоянието на утечка не трябва да бъде по-малко от изискванията в таблица 2.

маса 1Минимална електрическа хлабина и път на пълзене при различни напрежения за части под напрежение на двигатели по-долу1000V

седалка в кабината бр Свързани части Най-високото включено напрежение Минимално разстояние: мм
Между голи електрически компоненти с различни полярности Между непроводящ ток метал и части под напрежение между подвижните метални корпуси и части под напрежение
електрически луфт Плъзгаща пътека електрически луфт Плъзгаща пътека електрически луфт Плъзгаща пътека
H90и отдолу мотори Терминали 31~375 6.3 6.3 3.2 6.3 3.2 6.3
375~750 6.3 6.3 6.3 6.3 9.8 9.8
Части, различни от клеми, включително плочи и стълбове, свързани с клеми 31~375 1.6 2.4 1.6 2.4 3.2 6.3
375~750 3.2 6.3 3.2* 6.3* 6.3 6.3
H90или над мотора Терминали 31~375 6.3 6.3 3.2 6.3 6.3 6.3
375~750 9.5 9.5 9.5 9.5 9.8 9.8
Части, различни от клеми, включително плочи и стълбове, свързани с клеми 31~375 3.2 6.3 3.2* 6.3* 6.3 6.3
375~750 6.3 9.5 6.3* 9.5* 9.8 9.8
*  Магнитният проводник се счита за неизолирана част под напрежение.Когато напрежението не надвишава 375 V, минимално разстояние от 2,4 mm през въздуха или повърхността е приемливо между магнитния проводник, който е здраво поддържан и задържан на място върху намотката, и мъртвата метална част.Когато напрежението не надвишава 750 V, разстоянието от 2,4 mm е приемливо, когато намотката е подходящо импрегнирана или капсулована.
    Разстоянието на пълзене между твърди заредени устройства (като диоди и тиристори в метални кутии) и поддържащата метална повърхност може да бъде половината от стойността, посочена в таблицата, но не трябва да бъде по-малко от 1,6 mm.

Таблица 2Минимални хлабини и пътеки на пълзене на части под напрежение на двигатели по-горе1000V при различни напрежения

Свързани части Номинално напрежение: V Минимално разстояние: мм
Между голи електрически компоненти с различни полярности Между непроводящ ток метал и части под напрежение между подвижните метални корпуси и части под напрежение
електрически луфт Плъзгаща пътека електрически луфт Плъзгаща пътека електрически луфт Плъзгаща пътека
Терминали 1000 11 16 11 16 11 16
1500 13 двадесет и четири 13 двадесет и четири 13 двадесет и четири
2000 г 17 30 17 30 17 30
3000 26 45 26 45 26 45
6000 50 90 50 90 50 90
10 000 80 160 80 160 80 160
Бележка 1: Когато двигателят е захранван поради механично или електрическо напрежение, намаляването на разстоянието на твърдите конструктивни части не трябва да бъде по-голямо от 10% от нормализираната стойност.
Бележка 2: Стойността на електрическото разстояние в таблицата се основава на изискването надморската височина на работната площадка на двигателя да не надвишава 1000 m.Когато надморската височина надвиши 1000 м, стойността на електрическото разстояние в таблицата ще се увеличи с 3% за всеки 300 м изкачване.
Бележка 3: Само за неутралния проводник, входящото мрежово напрежение в таблицата е разделено на √3
Бележка 4: Стойностите на хлабините в таблицата могат да бъдат намалени чрез използване на изолационни прегради и ефективността на този вид защита може да бъде проверена чрез тестове за устойчивост на напрежение.


Време на публикуване: 30 август 2023 г