Как работи моторът?

Почти половината от световното потребление на електроенергия се консумира от двигатели.Следователно подобряването на ефективността на двигателите се смята за най-ефективната мярка за решаване на световните енергийни проблеми.

Тип двигател

 

Най-общо това се отнася до преобразуване на силата, генерирана от тока в магнитното поле, във въртеливо движение и също така включва линейно движение в широк диапазон.

 

Според вида на захранването, задвижвано от двигателя, той може да бъде разделен на двигател с постоянен ток и двигател с променлив ток.Според принципа на въртене на двигателя, той може грубо да бъде разделен на следните типове.(с изключение на специални двигатели)

 

За токове, магнитни полета и сили

 

Първо, за удобство на следващите обяснения на принципа на двигателя, нека прегледаме основните закони/закони за токовете, магнитните полета и силите.Въпреки че има чувство на носталгия, лесно е да забравите това знание, ако не използвате често магнитни компоненти.

 

Ние комбинираме снимки и формули, за да илюстрираме.

 
Когато оловната рамка е правоъгълна, се взема предвид силата, действаща върху тока.

 

Силата F, действаща върху страните a и c, е

 

 

Генерира въртящ момент около централната ос.

 

Например, когато се разглежда състоянието, при което ъгълът на завъртане е самоθ, силата, действаща под прав ъгъл на b и d, е sinθ, така че въртящият момент Ta на част a се изразява със следната формула:

 

Като се има предвид част c по същия начин, въртящият момент се удвоява и се получава въртящ момент, изчислен по:

 

Изображение

Тъй като площта на правоъгълника е S=h·l, заместването й в горната формула дава следните резултати:

 

 

Тази формула работи не само за правоъгълници, но и за други обичайни форми като кръгове.Моторите използват този принцип.

 

Как се върти мотора?

 

1) Моторът се върти с помощта на магнит, магнитна сила

 

Около постоянен магнит с въртящ се вал,① върти магнита(за генериране на въртящо се магнитно поле),② според принципа на N и S полюсите привличат противоположни полюси и се отблъскват на едно и също ниво,③ магнитът с въртящ се вал ще се върти.

 

Това е основният принцип на въртене на двигателя.

 

Въртящо се магнитно поле (магнитна сила) се генерира около проводника, когато през проводника протича ток и магнитът се върти, което всъщност е същото работно състояние.

 

 

Освен това, когато жицата е навита във форма на намотка, магнитната сила се комбинира, образува се голям поток от магнитно поле (магнитен поток) и се генерират N полюс и S полюс.
В допълнение, чрез вмъкване на желязна сърцевина в навитата жица става по-лесно за преминаване на магнитната сила и може да се генерира по-силна магнитна сила.

 

 

2) Действителен въртящ се двигател

 

Тук, като практичен метод за въртящи се електрически машини, се въвежда метод за създаване на въртящо се магнитно поле с помощта на трифазен променлив ток и намотки.
(Трифазният AC е AC сигнал с фазов интервал от 120°)

 

  • Синтетичното магнитно поле в горното ① състояние съответства на следната фигура ①.
  • Синтетичното магнитно поле в състояние ② по-горе съответства на ② на фигурата по-долу.
  • Синтетичното магнитно поле в горното състояние ③ съответства на следната фигура ③.

 

 

Както е описано по-горе, намотката, навита около сърцевината, е разделена на три фази, а намотката с U-фаза, V-фаза и W-фаза са подредени на интервали от 120°.Бобината с високо напрежение генерира N полюс, а бобината с ниско напрежение генерира S полюс.
Тъй като всяка фаза се променя като синусоида, полярността (N полюс, S полюс), генерирана от всяка намотка, и нейното магнитно поле (магнитна сила) се променят.
По това време просто погледнете намотката, която произвежда N полюса, и променете последователността според U-фазовата намотка→V-фазовата намотка→W-фазовата намотка→U-фазовата намотка, като по този начин се върти.

 

Конструкция на малък двигател

 

Фигурата по-долу показва общата структура и сравнението на трите двигателя: стъпков двигател, мотор с постоянен ток (DC) с четка и двигател с постоянен ток без четки.Основните компоненти на тези двигатели са главно намотки, магнити и ротори.В допълнение, поради различните типове, те се разделят на фиксиран тип с намотка и фиксиран тип с магнит.

 

Следва описание на структурата, свързана с примерната диаграма.Тъй като може да има други структури на по-подробна основа, моля, имайте предвид, че структурата, описана в тази статия, е в голяма рамка.

 

Тук намотката на стъпковия двигател е фиксирана отвън, а магнитът се върти отвътре.

 

Тук магнитите на полирания DC двигател са фиксирани отвън, а намотките се въртят отвътре.Четките и комутаторът са отговорни за захранването на намотката и промяната на посоката на тока.

 

Тук намотката на безчетковия двигател е фиксирана отвън, а магнитът се върти отвътре.

 

Поради различните типове двигатели, дори ако основните компоненти са еднакви, структурата е различна.Спецификите ще бъдат обяснени подробно във всеки раздел.

 

четков мотор

 

Структура на мотор с четка

 

По-долу е показано как изглежда полиран постояннотоков двигател, често използван в моделите, както и разглобена схема на обикновен двуполюсен (2 магнита) двигател с три гнезда (3 намотки).Може би много хора имат опит да разглобят двигателя и да извадят магнита.

 

Може да се види, че постоянните магнити на полирания DC двигател са фиксирани и намотките на матирания DC двигател могат да се въртят около вътрешния център.Неподвижната страна се нарича „статор“, а въртящата се страна се нарича „ротор“.

 

 

Следното е схематична диаграма на структурата, представяща концепцията за структурата.

 

 

По периферията на въртящата се централна ос има три комутатора (извити метални листове за превключване на ток).За да се избегне контакт един с друг, комутаторите са разположени на интервал от 120° (360°÷3 броя).Комутаторът се върти, докато валът се върти.

 

Един комутатор е свързан с единия край на намотката и другия край на намотката, а три комутатора и три намотки образуват едно цяло (пръстен) като верига.

 

Две четки са фиксирани на 0° и 180° за контакт с комутатора.Външното захранване с постоянен ток е свързано към четката и токът протича според пътя на четката → комутатор → бобина → четка.

 

Принцип на въртене на мотор с четка

 

① Завъртете обратно на часовниковата стрелка от първоначалното състояние

 

Намотка A е отгоре, свържете захранването към четката, нека лявото е (+), а дясното (-).Голям ток протича от лявата четка към намотка А през комутатора.Това е структурата, в която горната част (външната страна) на намотката А става S полюс.

 

Тъй като 1/2 от тока на намотка A протича от лявата четка към намотка B и намотка C в обратна посока на намотка A, външните страни на намотка B и намотка C стават слаби N полюси (обозначени с малко по-малки букви в фигура) .

 

Магнитните полета, създадени в тези намотки, и отблъскващият и привлекателен ефект на магнитите подлагат намотките на сила, въртяща се обратно на часовниковата стрелка.

 

② Допълнително завъртете обратно на часовниковата стрелка

 

След това се приема, че дясната четка е в контакт с двата комутатора в състояние, при което намотката А е завъртяна обратно на часовниковата стрелка с 30°.

 

Токът на бобина A продължава да тече от лявата четка към дясната четка, а външната страна на бобината поддържа S полюса.

 

Същият ток като намотка A протича през намотка B, а външната страна на намотка B става по-силният N полюс.

 

Тъй като двата края на намотката C са свързани накъсо от четките, не протича ток и не се генерира магнитно поле.

 

Дори в този случай се изпитва сила на въртене обратно на часовниковата стрелка.

 

От ③ до ④, горната намотка продължава да получава сила наляво, а долната намотка продължава да получава сила надясно и продължава да се върти обратно на часовниковата стрелка

 

Когато намотката се завърти на ③ и ④ на всеки 30°, когато намотката е разположена над централната хоризонтална ос, външната страна на намотката става S полюс;когато бобината е позиционирана отдолу, тя става N полюс и това движение се повтаря.

 

С други думи, горната намотка многократно се насочва наляво, а долната намотка многократно се насочва надясно (и двете в посока обратна на часовниковата стрелка).Това поддържа ротора да се върти обратно на часовниковата стрелка през цялото време.

 

Ако свържете захранването към противоположните лява (-) и дясна (+) четки, в намотките се създават противоположни магнитни полета, така че силата, приложена към намотките, също е в обратна посока, въртяща се по часовниковата стрелка.

 

Освен това, когато захранването е изключено, роторът на мотора с четка спира да се върти, защото няма магнитно поле, което да го поддържа.

 

Трифазен пълновълнов безчетков двигател

 

Външен вид и структура на трифазен пълновълнов безчетков двигател

 

Фигурата по-долу показва пример за външния вид и структурата на безчетков двигател.

 

Отляво е пример за шпинделен двигател, използван за въртене на оптичен диск в устройство за възпроизвеждане на оптичен диск.Общо трифазни × 3 общо 9 бобини.Вдясно е пример за шпинделен двигател за FDD устройство с общо 12 бобини (трифазни × 4).Намотката е фиксирана върху печатната платка и навита около желязното ядро.

 

Дисковидната част вдясно от бобината е роторът с постоянен магнит.Периферията е постоянен магнит, валът на ротора е вкаран в централната част на намотката и покрива частта на намотката, а постоянният магнит обгражда периферията на намотката.

 

Диаграма на вътрешната структура и еквивалентна схема на свързване на бобината на трифазен пълновълнов безчетков двигател

 

Следва схематична диаграма на вътрешната структура и схематична диаграма на еквивалентната схема на връзката на намотката.

 

Тази вътрешна диаграма е пример за много прост 2-полюсен (2 магнита) 3-слотов (3 намотки) двигател.Подобно е на четкана структура на двигателя със същия брой полюси и процепи, но страната на бобината е фиксирана и магнитите могат да се въртят.Разбира се, без четки.

В този случай бобината е Y-свързана, използвайки полупроводников елемент за захранване на бобината с ток, а входящият и изходящият ток се контролира според позицията на въртящия се магнит.В този пример се използва елемент на Хол за откриване на позицията на магнита.Елементът на Хол е разположен между намотките и генерираното напрежение се открива въз основа на силата на магнитното поле и се използва като информация за позицията.В изображението на шпинделния двигател на FDD, дадено по-рано, може също да се види, че има елемент на Хол (над намотката) за откриване на позиция между намотката и намотката.

 

Елементите на Хол са добре известни магнитни сензори.Големината на магнитното поле може да се преобразува в величината на напрежението, а посоката на магнитното поле може да бъде изразена като положителна или отрицателна.По-долу има схематична диаграма, показваща ефекта на Хол.

 

Елементите на Хол се възползват от феномена, че „когато ток IH протича през полупроводник и магнитен поток B преминава под прав ъгъл спрямо тока, напрежение VHсе генерира в посока, перпендикулярна на тока и магнитното поле“, американският физик Едуин Хърбърт Хол (Edwin Herbert Hall) откри това явление и го нарече „ефект на Хол“.Полученото напрежение VHсе представя със следната формула.

VH= (КH/ г)・IH・B ※KH: Коефициент на Хол, d: дебелина на повърхността на проникване на магнитния поток

Както показва формулата, колкото по-висок е токът, толкова по-високо е напрежението.Тази функция често се използва за откриване на позицията на ротора (магнита).

 

Принцип на въртене на трифазен пълновълнов безчетков двигател

 

Принципът на въртене на безчетковия мотор ще бъде обяснен в следващите стъпки ① до ⑥.За по-лесно разбиране тук постоянните магнити са опростени от кръгове до правоъгълници.

 

 

При трифазните намотки се приема, че намотка 1 е фиксирана в посока 12 часа на часовника, намотка 2 е фиксирана в посока 4 часа на часовника, а намотка 3 е фиксирана в посока на 8 часа на часовника.Нека N полюсът на 2-полюсния постоянен магнит е отляво, а S полюсът отдясно и той може да се върти.

 

Ток Io протича в намотката 1, за да генерира S-полюсно магнитно поле извън намотката.Токът Io/2 протича от намотка 2 и намотка 3, за да генерира N-полюсно магнитно поле извън намотката.

 

Когато магнитните полета на намотка 2 и намотка 3 са векторизирани, се генерира N-полюсно магнитно поле надолу, което е 0,5 пъти по-голямо от размера на магнитното поле, генерирано, когато токът Io преминава през една намотка, и е 1,5 пъти по-голямо, когато се добави към магнитното поле на намотка 1.Това създава получено магнитно поле под ъгъл от 90° спрямо постоянния магнит, така че може да се генерира максимален въртящ момент, постоянният магнит се върти по посока на часовниковата стрелка.

 

Когато токът на намотка 2 се намали и токът на намотка 3 се увеличи в съответствие с позицията на въртене, полученото магнитно поле също се върти по посока на часовниковата стрелка и постоянният магнит също продължава да се върти.

 

 

В състояние, завъртяно на 30°, токът Io протича в намотката 1, токът в намотката 2 се прави нула и токът Io изтича от намотката 3.

 

Външната част на намотката 1 става S полюс, а външната страна на намотка 3 става N полюс.Когато векторите се комбинират, полученото магнитно поле е √3 (≈1,72) пъти магнитното поле, създадено, когато токът Io преминава през намотка.Това също създава резултантно магнитно поле под ъгъл от 90° спрямо магнитното поле на постоянния магнит и се върти по посока на часовниковата стрелка.

 

Когато входящият ток Io на намотката 1 се намали в съответствие с ротационната позиция, входящият ток на намотката 2 се увеличава от нула, а изходящият ток на намотката 3 се увеличава до Io, полученото магнитно поле също се върти по посока на часовниковата стрелка, и постоянният магнит също продължава да се върти.

 

※Приемайки, че всеки фазов ток е синусоидална форма на вълната, текущата стойност тук е Io × sin(π⁄3)=Io × √3⁄2 Чрез векторния синтез на магнитното поле общият размер на магнитното поле се получава като ( √ 3⁄2)2× 2=1,5 пъти.Когато всеки фазов ток е синусоида, независимо от позицията на постоянния магнит, големината на векторното съставно магнитно поле е 1,5 пъти по-голяма от магнитното поле, генерирано от намотка, и магнитното поле е под ъгъл от 90° спрямо към магнитното поле на постоянния магнит.

 


 

В състояние на продължаващо въртене с 30°, токът Io/2 протича в бобината 1, токът Io/2 тече в бобината 2, а токът Io изтича от бобината 3.

 

Външната страна на намотка 1 става S полюс, външната част на намотка 2 също става S полюс, а външната страна на намотка 3 става N полюс.Когато векторите се комбинират, полученото магнитно поле е 1,5 пъти магнитното поле, създадено, когато ток Io протича през намотка (същото като ①).Тук също се генерира резултантно магнитно поле под ъгъл от 90° по отношение на магнитното поле на постоянния магнит и се върти по посока на часовниковата стрелка.

 

④~⑥

 

Завъртете по същия начин като ① до ③.

 

По този начин, ако токът, протичащ в бобината, непрекъснато се превключва последователно според позицията на постоянния магнит, постоянният магнит ще се върти във фиксирана посока.По същия начин, ако обърнете текущия поток и обърнете полученото магнитно поле, то ще се върти обратно на часовниковата стрелка.

 

Фигурата по-долу показва непрекъснато тока на всяка намотка във всяка стъпка от ① до ⑥ по-горе.Чрез горното въведение трябва да е възможно да се разбере връзката между текущата промяна и ротацията.

 

стъпков мотор

 

Стъпковият двигател е двигател, който може точно да контролира ъгъла на въртене и скоростта в синхрон с импулсен сигнал.Стъпковият двигател се нарича още „импулсен двигател“.Тъй като стъпковите двигатели могат да постигнат точно позициониране само чрез управление с отворен контур без използване на сензори за позиция, те се използват широко в оборудване, което изисква позициониране.

 

Структура на стъпков двигател (двуфазен биполярен)

 

Следните фигури отляво надясно са пример за външния вид на стъпковия двигател, схематична диаграма на вътрешната структура и схематична диаграма на концепцията на структурата.

 

В примера за външен вид е даден външният вид на стъпков двигател тип HB (хибриден) и тип PM (постоянен магнит).Структурната диаграма в средата също показва структурата на тип HB и тип PM.

 

Стъпковият двигател е конструкция, в която намотката е фиксирана и постоянният магнит се върти.Концептуалната диаграма на вътрешната структура на стъпков двигател вдясно е пример за PM двигател, използващ двуфазни (два комплекта) намотки.В примера на основната структура на стъпковия двигател намотките са разположени отвън, а постоянните магнити са разположени отвътре.В допълнение към двуфазните бобини има трифазни и петфазни типове с повече фази.

 

Някои стъпкови двигатели имат други различни структури, но основната структура на стъпковия двигател е дадена в тази статия, за да се улесни въвеждането на неговия принцип на работа.Чрез тази статия се надявам да разбера, че стъпковият двигател основно приема структурата на фиксирана намотка и въртящ се постоянен магнит.

 

Основен принцип на работа на стъпков двигател (еднофазно възбуждане)

 

Следната фигура се използва за представяне на основния принцип на работа на стъпков двигател.Това е пример за възбуждане за всяка фаза (набор от намотки) на двуфазната биполярна намотка по-горе.Предпоставката на тази диаграма е, че състоянието се променя от ① на ④.Намотката се състои съответно от намотка 1 и намотка 2.В допълнение, текущите стрелки показват текущата посока на потока.

 

  • Токът влиза от лявата страна на намотката 1 и изтича от дясната страна на намотката 1.
  • Не позволявайте ток да тече през намотка 2.
  • По това време вътрешната страна на лявата намотка 1 става N, а вътрешната страна на дясната намотка 1 става S.
  • Следователно постоянният магнит в средата се привлича от магнитното поле на намотката 1, става състояние на ляво S и дясно N и спира.

  • Токът на намотката 1 е спрян и токът влиза от горната страна на намотката 2 и изтича от долната страна на намотката 2.
  • Вътрешната страна на горната намотка 2 става N, а вътрешната страна на долната намотка 2 става S.
  • Постоянният магнит се привлича от своето магнитно поле и спира, като се завърти на 90° по часовниковата стрелка.

  • Токът на намотка 2 е спрян и токът влиза от дясната страна на намотка 1 и изтича от лявата страна на намотка 1.
  • Вътрешната страна на лявата намотка 1 става S, а вътрешната страна на дясната намотка 1 става N.
  • Постоянният магнит се привлича от своето магнитно поле и спира чрез завъртане по часовниковата стрелка на още 90°.

  • Токът на намотката 1 е спрян и токът влиза от долната страна на намотката 2 и изтича от горната страна на намотката 2.
  • Вътрешната страна на горната намотка 2 става S, а вътрешната страна на долната намотка 2 става N.
  • Постоянният магнит се привлича от своето магнитно поле и спира чрез завъртане по часовниковата стрелка на още 90°.

 

Стъпковият двигател може да се върти чрез превключване на тока, протичащ през намотката в реда от ① до ④ по-горе от електронната верига.В този пример всяко действие на превключвателя завърта стъпковия двигател на 90°.В допълнение, когато токът непрекъснато протича през определена намотка, спряното състояние може да се поддържа и стъпковият двигател има задържащ въртящ момент.Между другото, ако обърнете реда на тока, протичащ през намотките, можете да накарате стъпковия двигател да се върти в обратна посока.

Време на публикуване: 09 юли 2022 г