Продукти
-
Серия въздушно охлаждане XD210
Малък санитарен автомобил (под 2 тона)
Автомобил за поддръжка на пътища (5040)
Компактор за боклук (5040)
Модел на двигателя: XD210 серия с въздушно охлаждане
Размер на двигателя: φ251*283
Номинална мощност на двигателя: вижте таблицата по-долу за подробности
-
Y2 серия затворени трифазни асинхронни двигатели с катерица и алуминиев корпус
Двигателите от серията Y2 са широко използвани напълно затворени трифазни асинхронни двигатели с катерица и алуминиев корпус.Фабриката произвежда четири размера на рамката от 63, 71, 80 и 90. Инсталационният размер отговаря на стандарта IEC, нивото на мощност и ефективност отговарят на стандарта DIN, класът на защита е клас F, а методът на охлаждане е ICO141.
Тази серия двигатели има нов дизайн, красив външен вид, нисък шум, висока ефективност и удобна поддръжка.Подходящ е за малки машинни инструменти, печатни, опаковъчни машини, текстилни машини и медицинско оборудване.
-
Еднофазен асинхронен двигател с мощност 250W-370W и ниско покачване на температурата, използван в търговски машини за соево мляко
Категория: Мотори за домакински уреди
Търговският двигател на машината за соево мляко е еднофазен асинхронен двигател с мощност 250W-370W и ниско покачване на температурата.Използва се главно в търговски машини за соево мляко.Нашата компания си сътрудничи с Joyoung в продължение на много години.
-
Миниатюрен токов редуктор от серия PX
Миниатюрните двигатели с постоянен ток от серия J-SZ(ZYT)-PX се състоят съответно от DC двигатели от серия SZ(ZYT) и обикновени прецизни планетарни редуктори тип PX и са оборудвани със захранване, което може да реализира безстепенно регулиране на скоростта.Широк диапазон на регулиране, малък размер, леко тегло, висока ефективност, компактна структура, голям изходен въртящ момент, широко използвани в задвижвания, които изискват ниска скорост, висок въртящ момент и безстепенно регулиране на скоростта.Безстепенна променлива скорост.
-
Мотор за електрическо превозно средство
170ZD тип DC мотор е DC електрическо превозно средство, разработено за електрически превозни средства.Има характеристиките на голям коефициент на мощност, висока ефективност, стабилна и контролируема скорост: широко се използва на летища, гари, голф игрища, транспорт и други случаи, като задвижващ елемент на електрически превозни средства, а също така е подходящ за ниско напрежение DC захранващи системи, като управляващ и изпълнителен елемент.
-
60-120 W професионален двигател със странична четка, използван на метачна машина с ръчно бутане
Категория: Мотор за метачни машини
Моторът за метачна машина е професионален двигател, използван за основната четка на акумулаторната метачна машина.Шумът на този мотор е по-нисък от 60 децибела, а животът на въглеродната четка е до 2000 часа (животът на въглеродната четка на двигателя с обща четка на пазара може да достигне само 1000 часа).Нашият двигател за метачни машини беше високо оценен от известни местни и чуждестранни производители на почистващо оборудване и беше изнесен в Европа и Съединените щати.
-
Аксесоари за сглобяване на задната ос на електрическа триколка, високоскоростен мотор, оборудване за катерене, задна ос, модифицирани аксесоари с висока мощност
Монтаж на задната ос на електрическа триколка дискова спирачка интегрирана барабанна спирачка диференциал за превключване на предавките високомощна моторна техника модифициран раздвоен заден мост 80-85 см + обикновена скоростна кутия + 130/160.
Относно доставката на размера
Висококачествени разделени задни оси за електрически триколки/затворени превозни средства, налични в различни дължини, измерват общата дължина на страната на спирачния диск (включително кутията на диференциала) и могат да бъдат персонализирани.Скобите и издърпващите уши на задния мост трябва да бъдат заварени според нуждите.Отворът за ухо за теглене е 1,5 см, а височината на скобата е 1,5, 2,5, 3,5, 5,5.Спирачният съд е разделен на тип 130 и тип 160, като дължината може да бъде избрана.
-
Серия TYB трифазен синхронен двигател с постоянен магнит
Загубата на системата за възбуждане се облекчава и ефективността се подобрява;общата степен на пестене на енергия е 10-50%.
Намотката на възбуждане и захранването на възбуждането са облекчени, структурата е проста и работата е надеждна.
Двигателят с постоянен магнит от редкоземни елементи е компактен по структура, малък по размер и лек;основата е намалена с 1-2 размера.
Размерът и формата на двигателя са гъвкави и разнообразни;възможна е нестандартна персонализация.
-
SDJ серия ACIM контролер (3KW)
Мощност: 3KW
Тип: AC мотор контролер
Описание: Подходящ за пазарни мотори
Приложими модели: миниатюрни електрически превозни средства, електрически метачни машини, електрически коли за разглеждане на забележителности, електрически патрулни коли, стари скутери и др.
-
Литиево-йонна батерия за електрически мотокар
Области на приложение: подходящи за промишлени превозни средства като електрически палетни колички, складови камиони, електрически стакери, въздушни работни превозни средства и мотокари.
-
250W-600W 12-48V двигател с основна четка на метачна машина за Почистващо оборудване, скрубери от батериен тип, скрубери за движение зад гърба, метачни машини, метачни машини
Категория: Мотор за метачни машини
Моторът за метачна машина е професионален двигател, използван за основната четка на акумулаторната метачна машина.Шумът на този мотор е по-нисък от 60 децибела, а животът на въглеродната четка е до 2000 часа (животът на въглеродната четка на двигателя с обща четка на пазара може да достигне само 1000 часа).Нашите продукти са високо оценени от известни местни и чуждестранни производители на почистващо оборудване и са изнесени в Европа и Съединените щати.
-
24~72V DC тип 1t балансиран електродвигател с права вилица за електрокар
Структурата на двигателя на електрическия мотокар е по-проста от тази на мотокара с вътрешно горене.Картината показва 1DC тип 1t балансиран електродвигател за електрокар с права вилица.
Основната конструкция на мотора на електрокар се състои от следните компоненти:
1. Захранващ блок: батерия.Стандартното напрежение на батерията е 24, 30, 48 и 72 V.
2. Рамка: е рамката на мотокара, заварена със стомана и стомана.Почти всички части на мотокара са монтирани на рамата.По време на работа е подложен на различни натоварвания, така че трябва да има достатъчна здравина и твърдост.
